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Formula Uno Stagione 2018

Ultimo Aggiornamento: 21/01/2019 13:50
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Zittino Bob, 10/07/2018 08.32:

Comunque hanno fatto notare che quando fanno vedere Wolff disperarsi per il sorpasso di Vettel su Bottas dietro di lui c'è un tecnico pirelli che si straccia le vesti. [SM=j5608894]




No, no, quello mi era chiaro. Quello che trovo confuso è stabilire le linee di continuità: dare precedenza al marchio (es. dire che Mercedes è la discendente del team degli anni '50) oppure all'ereditá del team (es. dire che è l'erede della Brawn, che a sua volta era l'erede della Honda, ecc. ecc). Il fatto che abbiano la sede sia a Stoccarda che a Brackley non facilita la cosa. [SM=g5608793]




In questo caso conta l'eredità, per avere una discendenza dal marchio la Mercedes doveva presentarsi con un nuovo team senza comprarne uno già esistente


Geno69, 10/07/2018 09.43:

Mercedes è discendente della Tyrrell e aveva sede a Ockham.

Quando la BAT comprò la Tyrrell si spostò a Brackley e BAR, Honda, Brawn e infine Mercedes hanno mantenuto le strutture.

A dirla tutta in teoria la Mercedes sarebbe discendente della Matra poi diventata Tyrrell [SM=g5608793] (più o meno)




Non proprio Matra International era solo il nome usato dal team nato dalla collaborazione tra Tyrrell (che in Formula 2 usava telai Matra, schierando oltretutto una sua vettura di F2 nei GP di Germania del '66 e '67) e Matra nei mondiali '68 e '69 ed era qualcosa in più di un team clienti che schierava una vettura con telaio Matra e motore V8 Cosworth comprato dalla Ford, il team ufficiale Matra vero e proprio si chiamava Matra Sports ed utilizzava i motori V12 Matra, quando la collaborazione tra Tyrrell e la Matra si è conclusa il team ha preso a correre con il suo nome e telai diversi (prima comprati dalla March poi fatti in casa)
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