Ronald Jeremy Hyatt
00venerdì 14 giugno 2013 23:18
![[SM=x3017592]](https://img.freeforumzone.com/img/empty.gif)
sembra il sistema di porte di Monster & co
La Ingegnosa Vostra
The monster abyss 87
00venerdì 14 giugno 2013 23:28
gran figata
hbk46
00venerdì 14 giugno 2013 23:32
Genialata,almeno stai sicuro che non ti fottano la bicicletta.
LiquidSnake86
00sabato 15 giugno 2013 01:08
Una cosa cosi raderebbe al suolo l economia delle bici rubate e rivendute di alcune città, tipo Padova
AtomBomb
00sabato 15 giugno 2013 11:19
In realtà, da quello che so, in Giappone il problema non sono i furti, ma parlano principalmente di spazio. Chiaro che da noi si parlerebbe di furti, sarebbe una gran cosa, fossi un sindaco contatterei immediatamente l'azienda, gli manderei via mail già tutti i PDF dei permessi firmati e li farei venire subito a costruire.
LIGHI
00sabato 15 giugno 2013 11:50
il video l'ho visto skippando...ma quanto costerebbe mettere la bici li dentro lo dice?
Manakurt
00sabato 15 giugno 2013 11:59
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
AtomBomb
00sabato 15 giugno 2013 12:24
Re:
LIGHI, 15/06/2013 11:50:
il video l'ho visto skippando...ma quanto costerebbe mettere la bici li dentro lo dice?
Ho trovato cercando su internet i prezzi nel 2008
Location of Facility
Train station, Sakai-gun, Fukui Hon Shú Island, Japan
Monthly subscriptions cost 2000 yen (10 GBP) and students pay 1700 (8.5 GBP), Daily ticket cost 100 yens (tier rack only).
Ogni volta che "riponi" la bici può stare per un massimo di 24 ore.
Scale (capacity):
1700 bikes, 1440 Underground, 260 at ground level.
bikeofftokyo.wordpress.com/category/eco-cycle-mitaka/
TSEEMOD
00sabato 15 giugno 2013 12:36
Una mia amica stata in ERASMUS ad Utrecht(Olanda) m'ha detto che c'era una cosa simile pure lì
AtomBomb
00sabato 15 giugno 2013 12:38
Comunque la stessa azienda ha progettato lo stesso sistema anche per le macchine. Copenaghen e Madrid sarebbero interessate e forse anche Parigi.
!batista!
00sabato 15 giugno 2013 12:43
fantastico
Kakihara85
00sabato 15 giugno 2013 12:57
In giappone i furti non sono di certo un problema come in Italia. Come diceva Atom è questione di ottimizzazione dello spazio.
LIGHI
00sabato 15 giugno 2013 13:02
Re: Re:
AtomBomb, 15/06/2013 12:24:
Ho trovato cercando su internet i prezzi nel 2008
Location of Facility
Train station, Sakai-gun, Fukui Hon Shú Island, Japan
Monthly subscriptions cost 2000 yen (10 GBP) and students pay 1700 (8.5 GBP), Daily ticket cost 100 yens (tier rack only).
Ogni volta che "riponi" la bici può stare per un massimo di 24 ore.
Scale (capacity):
1700 bikes, 1440 Underground, 260 at ground level.
bikeofftokyo.wordpress.com/category/eco-cycle-mitaka/
che sarebbero 10 euro al mese per gli studenti, pensavo di piu in effetti.
certo è che il problema dello spazio in italia non si pone (almeno dalle mie parti) e facendo i conti, a meno che non mi rubino sistematicamente una bicicletta ogni 2-3 mesi, non è ancora troppo conveniente...almeno per studenti. Senza ovviamente nessuna tara su differenze tra il costo della vita in italia e in giappone (di cui non so nulla).
D Vaz
00sabato 15 giugno 2013 13:16
Re:
AtomBomb, 15/06/2013 12:38:
Comunque la stessa azienda ha progettato lo stesso sistema anche per le macchine. Copenaghen e Madrid sarebbero interessate e forse anche Parigi.
c'era in fast & furious ad occhi a mandorla un sistema simile di parcheggi per macchine, quando il giapponegro prendeva il suo aborto su ruote
Daron Malakian 94
00sabato 15 giugno 2013 13:17
se lo fanno in italia lasci un bmw e ti torna una panda
El Scorcho
00sabato 15 giugno 2013 13:31
Quello che voi chiamate "furto" in realtà è "bike-sharing", considerando che gli studenti universitari, che si lamentano perchè gli fottono la bici, sono i primi ad andare alle aste delle bici rubate.
Comunque non so quanto costi questo tipo di tecnologia, ma non la vedo così ammortizzabile nel breve periodo, considerandolo un servizio che magari non prenderebbe così piede.
Daron Malakian 94
00sabato 15 giugno 2013 13:33
si comunque a milano la bici la puoi prendere a quasi ogni fermata della metro e la riconsegni alla stazione che preferisci
si fa tutto online
MR Styles
00domenica 16 giugno 2013 12:11
Gran genialata, anche se una cosa che farei subito prima di questo è il sistema di rifiuti sotteraneo. Qui in zona mia c'avevano provato e l'hanno tolto subito, secondo me è una gran cosa.
KaiserSp
00domenica 16 giugno 2013 13:47
l'idea non è male, ma temo che non sia conveniente in italia: troppe poche bici in giro
martozen
00domenica 16 giugno 2013 15:12
Re:
KaiserSp, 16/06/2013 13:47:
l'idea non è male, ma temo che non sia conveniente in italia: troppe poche bici in giro
Non so come sia la situazione altrove, ma oramai se ne vedono girare diverse anche a Roma, quando fino a pochi anni fa erano praticamente rarissime.
King of OWW
00domenica 16 giugno 2013 15:39
Re:
KaiserSp, 16/06/2013 13:47:
l'idea non è male, ma temo che non sia conveniente in italia: troppe poche bici in giro
chiaramente non li fai a caso, li poni in zona universitaria/della movida così che la gente sia anche incentivata a usare la bici
DX-Napoli
00domenica 16 giugno 2013 15:44
In italia esiste giá qualcosa di simile ma con le auto.
Perfect Insanity v2.0
00domenica 16 giugno 2013 16:13
Re:
Daron Malakian 94, 15/06/2013 13:17:
se lo fanno in italia lasci un bmw e ti torna una panda
più che altro una volta che iniziano a dare permessi per farle, tempo due giorni e finiscono in mano alla malavita.
Poi ti trovi metà delle città italiane tipo groviera che crollano su se stesse
Daron Malakian 94
00domenica 16 giugno 2013 16:38
Re: Re:
Perfect Insanity v2.0, 16/06/2013 16:13:
più che altro una volta che iniziano a dare permessi per farle, tempo due giorni e finiscono in mano alla malavita.
Poi ti trovi metà delle città italiane tipo groviera che crollano su se stesse
son come le macchinette 24 su 24 ormai le stanno piazzando anche dentro al duomo
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