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Formula Uno Stagione 2017

Ultimo Aggiornamento: 18/02/2018 14:21
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Kevin Schwantz 34, 28/05/2017 15.02:

Insomma ieri il gombloddo ipotizzato per fare andare in testa Vettel al pitstop era quello del famigerato 'undercut' (perchè dire fermarlo prima per fargli sfruttare la gomma nuova non fa abbastanza chic), però oggi che Raikkonen è stato fermato prima mentre Vettel è rimasto fuori è gombloddo lo stesso, mi sembra tutto logico.



Con tutti i sistemi che hanno sapevano che sarebbe capitato dietro ai due doppiati. Immagino che kimi non sia contento, poi hanno fatto bene, vettel è la prima guida però potrebbero ammetterlo
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Va be', evidentemente Vettel ne ha di più.

Certo che farlo rientrare proprio dietro ai doppiati, quando aveva bisogno di fare giri tirati...
Potevano favorire lui, dato che credo che un Kimi motivato e di buon umore sia più utile di 7 punti.
L'undercut qui a Monaco è difficile da fare per i motivi che ho scritto ieri.

Vandoorne a punti, se arriva al traguardo, lol.
Ancora nessuna SC. :mazzoni:
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Non mentite su, quando avete visto Raikkonen fermarsi per primo avete sicuramente pensato "oh quasi non ci credo, la Ferrari non fa magheggi al box per far passare in testa Vettel" ed è solo quando la cosa si è ritorta contro al finlandese che avete cominciato a pensare male...
[Modificato da Kevin Schwantz 34 28/05/2017 15:12]
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Ultima doppietta Ferrari è stata Germania 2010? [SM=x2584263]
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Re:
Kevin Schwantz 34, 28/05/2017 15.11:

Non mentite su, quando avete visto Raikkonen fermarsi per primo avete sicuramente pensato "oh quasi non ci credo, la Ferrari non fa magheggi al box per far passare in testa Vettel" ed è solo quando la cosa si è ritorta contro al finlandese che avete cominciato a pensare male...


Ma a Monaco non esiste undercut dato che se ti ritrovi dietro a qualcuno li rimani.
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Kevin Schwantz 34, 28/05/2017 15.11:

Non mentite su, quando avete visto Raikkonen fermarsi per primo avete sicuramente pensato "oh quasi non ci credo, la Ferrari non fa magheggi al box per far passare in testa Vettel" ed è solo quando la cosa si è ritorta contro al finlandese che avete cominciato a pensare male...



Sembrava pure un pit veloce e pulito. :o (invece è stato lentino rispetto agli standard 3.4)
Poi all'uscita della pitlane ho visto Button e Wherlein e ci son rimasto di merda. :pd:
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Dai, bandiera rossa e finiamola qua.
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Re: Re:
Enry 91, 28/05/2017 15.15:


Ma a Monaco non esiste undercut dato che se ti ritrovi dietro a qualcuno li rimani.




E' vero a Monaco la situazione di pitstop con questo regolamento di gomme è particolare (mi chiedo in quanti lo sappiano veramente però), peccato che il commento "a Monaco non esiste undercut" (e non ce l'ho con te in particolare, è un discorso generale) non penso proprio che in questo topic l'avrei visto se Vettel si fosse fermato prima di Raikkonen, anzi qualcosa mi dice che tempo un minuto si sarebbe parlato di "solito magheggio della Ferrari che danneggia di proposito Raikkonen", tutto questo mentre la Mercedes non ha alcun problema a dare ordini di scuderia a Bottas ed allo stesso tempo dichiara di non far preferenze. [SM=x2584263]
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Grandi ragazzi, bene così
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Arrivabene dopo il tono luttuoso di ieri per complimentarsi con Raikkonen per la pole oggi si è ripreso alla grandissima col team radio per il tedesco...
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ottima gara dei ferraristi, grande Seb che si prende la vittoria nell'unico modo in cui poteva farlo, cioè piazzando 2-3 giri da qualifica dopo il pit di Kimi, il tedesco ne aveva di più questo è innegabile, non a caso prima della S.C. aveva preso ben 12 secondi al finlandese, in un altro circuito lo avrebbe potuto passare tranquillamente in pista senza alimentare polemiche inutili da Bar.
L'unico errore di Kimi è stato quell'incertezza nei primo doppiaggi che gli ha fatto perdere 2 secondi, per il resto gara gestita ottimamente
Bene pure Ricciardo che pesca il jolly e si prende un insperato podio, sfruttando il fatto che Bottas e Verstappen si son trovati Sainz a rallentarli dopo il Pit.
Hamilton alla fine prende il massimo che poteva ottenere partendo 13° a Montecarlo
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Re:
Ayrton 1994, 28/05/2017 17.12:

ottima gara dei ferraristi, grande Seb che si prende la vittoria nell'unico modo in cui poteva farlo, cioè piazzando 2-3 giri da qualifica dopo il pit di Kimi, il tedesco ne aveva di più questo è innegabile, non a caso prima della S.C. aveva preso ben 12 secondi al finlandese, in un altro circuito lo avrebbe potuto passare tranquillamente in pista senza alimentare polemiche inutili da Bar.
L'unico errore di Kimi è stato quell'incertezza nei primo doppiaggi che gli ha fatto perdere 2 secondi, per il resto gara gestita ottimamente
Bene pure Ricciardo che pesca il jolly e si prende un insperato podio, sfruttando il fatto che Bottas e Verstappen si son trovati Sainz a rallentarli dopo il Pit.
Hamilton alla fine prende il massimo che poteva ottenere partendo 13° a Montecarlo




E' tutto appostissimo Principe, tutto appostassimo. Chissene frega che Kimi nel giro di rientro dopo il pit ha perso 3 secondi dietro a Wehrlein e Button rispetto a Vettel, va bene così. ✌️
[Modificato da GiocoDeiPronostici 28/05/2017 17:43]
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Grandissima ferrari.


Non capisco i pianti di Kimi, lui è la seconda guida, meglio così che un sorpasso all'ultima curva (che mi pare vietato ora, no?).
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No, i team order li hanno resi nuovamente legali qualche anno fa.

Non so bene perché sia tanto incazzato Kimi. Potrebbe anche essere che gli rode essere partito in pole a Monaco senza poi vincere, sapendo di aver sprecato un'occasione d'oro per tornare a vincere. Magari è deluso dal team perché non hanno fermato Vettel subito dopo di lui, diversificando le strategie (aspettando avesse il margine per farlo rientrare davanti).
Bisogna vedere come si erano messi d'accordo prima della gara. Ripeto che, per me, oggi potevano benissimo lasciargliela, la vittora, che i 7 punti li avrebbero recuperati con un Kimi sereno, grato ed in fiducia.

Spero che da oggi sarà ancora più deciso ed inizi a diventare aggressivo (in senso positivo), ma temo che inizierà a far cagare, come gli è sempre successo nei periodi di sfiducia.
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