AtomBomb
00giovedì 18 luglio 2013 22:35
Oltre 100,000 figure vantano crediti nei confronti della città, che ha un debito di 20 miliardi di dollari, 11 dei quali pare siano senza alcun collaterale, ed è anche arrivata la denuncia al curatore della città da parte di due fondi pensione comunali, i quali reclamano 3,5 miliardi di dollari che Kevyn Orr, il curatore, non intendono versare, e si parla delle pensioni di migliaia di lavoratori comunali.
)adramelech(
00giovedì 18 luglio 2013 23:43
Che brutta fine...poco fa vidi un documentario,la città si è spopolata tantissimo case abbandonate ovunque.
Ma Chrysler ha qualche fabbrica li a Detroit?
AtomBomb
00giovedì 18 luglio 2013 23:54
Re:
)adramelech(, 18/07/2013 23:43:
Che brutta fine...poco fa vidi un documentario,la città si è spopolata tantissimo case abbandonate ovunque.
Ma Chrysler ha qualche fabbrica li a Detroit?
Messa male come Detroit da quel punto di vista c'è anche Flint, che però più che dal punto di vista demografico ha perso "solo" dal punto di vista economico, avendo comunque anche loro grossi problemi di bilancio, Detroit invece è impressionate, in 40 anni la popolazione si è dimezzata.
La Chrysler possiede 4 installazioni a Detroit, ma solo una funziona al 100%, ed è l'unica installazione di produzione di automobili rimasta in città, e in totale, sommando le 3 che ancora funzionano, danno lavoro a circa 5,000 persone.
PedigreeRules!
00giovedì 18 luglio 2013 23:56
slegate robocop
![[SM=x2584915]](https://img.freeforumzone.com/img/empty.gif)
John Locke.
00giovedì 18 luglio 2013 23:57
La mia immagine di Detroit è deturpata per sempre da questa scena:
)adramelech(
00venerdì 19 luglio 2013 00:04
Re: Re:
AtomBomb, 18/07/2013 23:54:
Messa male come Detroit da quel punto di vista c'è anche Flint, che però più che dal punto di vista demografico ha perso "solo" dal punto di vista economico, avendo comunque anche loro grossi problemi di bilancio, Detroit invece è impressionate, in 40 anni la popolazione si è dimezzata.
La Chrysler possiede 4 installazioni a Detroit, ma solo una funziona al 100%, ed è l'unica installazione di produzione di automobili rimasta in città, e in totale, sommando le 3 che ancora funzionano, danno lavoro a circa 5,000 persone.
Possibili ripercussioni su Fiat nel caso le cose andassero nel peggior modo possibile?
Certo che se non fanno qualcosa diventa una città stile "Fuga da New York" il caos ovunque,già adesso come criminalità stan messi veramente male.
Credo che quasi tutte le città del Michigan siano in crisi ora come ora,non solo Detroit e Flint...confermi Atom?
Michael Kane
00venerdì 19 luglio 2013 00:07
La crisi di Detroit credo sia la crisi di un modello industriale e di relazioni industriali che sta venendo spazzato via dalla globalizzazione.
L'industria di Detroit è cresciuta sull'onda del New Deal, di una forte presenza sindacale e di ampie tutele che sono state conquistate con anni di lotta.
Poi col tempo l'industria americana si è perlopiù spostata nella sun belt dove la presenza sindacale è praticamente assente e si può fare quel che cazzo si vuole.
La questione è sempre la stessa, la viviamo anche sulla nostra pelle.
O ti adegui o ti adegui.
AtomBomb
00venerdì 19 luglio 2013 00:15
Re: Re: Re:
)adramelech(, 19/07/2013 00:04:
Possibili ripercussioni su Fiat nel caso le cose andassero nel peggior modo possibile?
Certo che se non fanno qualcosa diventa una città stile "Fuga da New York" il caos ovunque,già adesso come criminalità stan messi veramente male.
Credo che quasi tutte le città del Michigan siano in crisi ora come ora,non solo Detroit e Flint...confermi Atom?
Abbastanza, perché erano economie che si basavano sui colossi dell'automobile, persi quelli hai perso buona parte dei redditi.
Michael Kane, 19/07/2013 00:07:
La crisi di Detroit credo sia la crisi di un modello industriale e di relazioni industriali che sta venendo spazzato via dalla globalizzazione.
L'industria di Detroit è cresciuta sull'onda sull'onda del New Deal, di una forte presenza sindacale e di ampie tutele che sono state conquistate con anni di lotta.
Poi col tempo l'industria americana si è perlopiù spostata nella sun belt dove la presenza sindacale è praticamente assente e si può fare quel che cazzo si vuole.
La questione è sempre la stessa, la viviamo anche sulla nostra pelle.
O ti adegui o ti adegui.
Consideriamo però che Ford e GM avevano spostato un bel po' di lavoro al di fuori degli USA.
Generalmente gli USA sono riusciti piuttosto bene a trasformarsi negli anni da economia prettamente agricola e industriale a economia terziaria, oggi quasi l'80% degli americani lavora nei servizi, ma alcune aree non sono riuscite a completare questa transizione, fra cui Detroit e le zone limitrofe.
Tufio
00venerdì 19 luglio 2013 01:25
Detroit è la mia città post-apocalittica preferita dopo Pripyat.
The REAL Capt.Spaulding
00venerdì 19 luglio 2013 09:47
uno studio portato avanti da economisti russi ha calcolato che ogni volta che una città raddoppia di popolazione lo stipendio medio fratto abitante si alza di almeno il 50%, chissà se l'algoritmo funziona anche a rovescio.
le immagini del video di tufio mi ricordano le periferie delle mie città sovietiche preferite.
Ronald Jeremy Hyatt
00venerdì 19 luglio 2013 10:23
sempre più convinto che per uscire da questa infinita crisi ci vuole una bella guerra mondiale.
The Emerald Knight
00venerdì 19 luglio 2013 12:52
AtomBomb
00venerdì 19 luglio 2013 13:22
Romney però di riferiva all'industria automobilistica che fu salvata con aiuti di Stato, in seguito restituiti. Ford rifiutò gli aiuti, che andarono quindi a GM e Chrysler.
www.nytimes.com/2008/11/19/opinion/19romney.html?_r=0
Ovviamente Romney era favorevole al TARP che servì soprattutto ad aiutare le banche.
@Chaos@
00venerdì 19 luglio 2013 13:24
Re:
The REAL Capt.Spaulding, 19/07/2013 09:47:
uno studio portato avanti da economisti russi ha calcolato che ogni volta che una città raddoppia di popolazione lo stipendio medio fratto abitante si alza di almeno il 50%, chissà se l'algoritmo funziona anche a rovescio.
le immagini del video di tufio mi ricordano le periferie delle mie città sovietiche preferite.
lo stipendio medio e' sempre un parametro del cazzo.
MatteDj
00venerdì 19 luglio 2013 14:40
Sbaglio o Detroit è una delle città più "criminose"/pericolose?
The Emerald Knight
00venerdì 19 luglio 2013 18:19
Re:
MatteDj, 19/07/2013 14:40:
Sbaglio o Detroit è una delle città più "criminose"/pericolose?
Ci sarà un motivo se ci sono un sacco di battute sulla criminalità a Detroit.
MatteDj
00venerdì 19 luglio 2013 20:06
E chi le conosce
AtomBomb
00giovedì 10 ottobre 2013 19:23
Detroit Ex-Mayor Kwame Kilpatrick Sentenced to 28 Years for Public Corruption
Jake"thesnake"Roberts
00giovedì 10 ottobre 2013 19:29
Re:
PedigreeRules!, 18/07/2013 23:56:
slegate robocop
Se ne andrà a puttane pure il progetto di Delta City e sicuramente traslocherà da qualche altra parte pure la OCP :sconcerti:
demon of death valley
00sabato 12 ottobre 2013 12:47
detroit è fallita.ora finalmente la ocp può demolirla ed edificare delta city
cambridge79
00venerdì 6 dicembre 2013 02:45
ribadisco la mia idea. Trasformatela in una capitale del sesso. Tiri su un aeroporto e bordelli a strafottere e in 10 anni diventa la seconda las vegas.